【亦城时报】专业知识探究学基本技能设备练核心技能仿真练综合技能飞机练 高素质“飞机医生”是这样炼成的

发布时间: 2022年12月24日 文章来源:


近日,太阳成集团tyc122cc游戏(简称北电科)飞机机电设备维修专业教师团队的“飞机液压系统检测与维护”作品在2022年职业院校技能大赛教学能力比赛中荣获专业课程一组一等奖的好成绩。而正如北电科航空工程学院副院长肖莹所言,功夫总在比赛之外。

飞机维修人员被称为“飞机医生”,重安全、守规章、懂原理、能维护的高素质持照飞机维修人员是民航安全的重要保障。但由于飞机维修人才培养成本高、培养周期长,这类高端飞机维修人才较为紧缺。自北京大兴国际机场投入运营后,北京航空“飞”入双枢纽时代。北电科航空专业群确定了面向首都国际机场及大兴国际机场培养高素质技术技能型持照维修人才的培养定位。自2019年起先后与国航、海航、东航等航空维修企业签订了订单人才培养协议。为解决专业教学过程中面临的真实飞机台套数有限、教学空间狭小、教学成本高等教学痛点和堵点,北电科创新了“一学三练”的教学模式,即专业知识探究学、基本技能设备练、核心技能仿真练、综合技能飞机练,实现了高素质“飞机医生”的培养。

创设情境专业知识探究学

据肖莹介绍,通过“专业知识探究学、基本技能设备练、核心技能仿真练、综合技能飞机练”的方式,北电科突破了“能检测、会维护”的教学重点。而在课前,教师会发布学习任务,引导学生利用国家专业教学资源库、精品课程,观看真实维修案例、微课视频等资料,自主学习专业基础知识。

在课程中,教师创设了操作情境,引入企业典型工作任务,以问题为导向,引导学生进行探究学习。在这个过程中,学生会分组按照民航维修岗位工作要求查询资料,自主梳理部件名称、功能、位置,完成部件识别,并在飞机实景仿真平台上找到各种部件具体位置,为飞机系统检查做好准备。教师则对学生展示汇报中存在的问题进行讲解,通过动画演示帮助学生理解各类部件的工作原理。“这种学习能够培养学生的主观能动性,让他们为下一步‘练’夯实基础。”肖莹说。

高质过关基本技能设备练

“基本技能设备练”作为“练”这一环节的初级阶段,人人高质量过关是其第一要务。在这一练习阶段,学生们利用专业实训设备,对于飞机维修岗位涉及的工具、量具使用,部件拆装检查,工卡签署等基本技能进行分组轮岗训练,最终掌握维修基本技能,满足岗位要求。

“比如,在飞机液压系统管路检查维修中,老师会通用实时投屏的方式,进行双扳手、力矩扳手的使用等管路拆装检查的规范操作演示,并利用‘看、摸、听、嗅’工作法演示实际岗位中难以观察且难以接近位置的管路拆装,以及强调操作步骤和安全注意事项。”据肖莹介绍,在练习中,学生们分组进行操作训练,一人读工卡、一人操作,并进行小组内交互评价。学生训练结束后,教师将对学生操作中存在的工具使用不规范等问题进行讲解。通过反复教和反复练,让学生掌握飞机维修基本技能。

掌握流程核心技能仿真练

众所周知,飞机教学耗材普遍昂贵。一方面,高昂的成本导致学生们无法在实体飞机上多人同时练习、反复练习;另一方面,仅仅在设备上完成的基本技能练习很难解决实际岗位工作中出现的“疑难杂症”。于是,北电科利用学校中虚拟平台、各类仿真实验室等仿真资源打造了“核心技能仿真练”这一练习环节。

“我们利用仿真平台,对系统增压、用户测试、故障保留等岗位核心技能进行分组轮岗训练,强化双人复检操作制度,达到熟练操作的标准,化解‘熟流程’的教学难点。”据肖莹介绍,在飞机液压系统通电检查中,教师会在仿真平台上,演示飞机上电、系统增压、起落架、反推、襟翼收放测试等操作,结合实际工作,强调安全注意事项,学生则分组轮岗完成核心技能的仿真训练。在训练过程中,教师会通过多媒体教学软件“红蜘蛛”一屏多端监控平台观察学生操作过程,对不规范操作进行记录和纠正,保证学生能够反复训练、熟练掌握核心流程。而对这类“虚实结合”的教学资源的建设,也有效解决了飞机台套数有限、维修空间狭小等教学难题。

利用实体综合技能飞机练

在北电科的校园内,停放着两架民航客机,这是北电科与订单企业共建的生产性实训基地。飞机维修专业的学生在完成“设备练”“仿真练”的基础上进入到基地进行综合技能的训练。未来的“飞机医生”以小组为单位按照飞机维修岗位的实际工作要求,在实体飞机上完成对系统功能测试、可更换件拆装等综合技能训练。

“以飞机液压系统内部渗漏测试为例,我们会安排一名教师带领一组学生完成测试演示,并通过AR系统实时传输操作过程。同时,另一名教师将引导学生观看实时操作,记录操作注意事项。再由各组轮岗训练,通过AR系统进行组间互评。AR系统自动捕捉学生不规范操作,对比系统正确操作流程,记录扣分点,进行系统自动评价。”值得一提的是,在专业教学中,北电科运用大数据与人工智能,设计了贯穿课前、课中、课后三个阶段,汇集了AR、仿真等平台系统评价与教师点评、学生互评三个角度和知识、能力、素质三个维度的“三维立体”综合评价系统,通过将过程评价与结果评价相结合,生成学生个性画像,进而让老师能够针对学生在练习中体现的不足进行“补短板”,最终促进了学生全面、持续成长。 融媒体中心齐美娟


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【亦城时报】专业知识探究学基本技能设备练核心技能仿真练综合技能飞机练 高素质“飞机医生”是这样炼成的

发布时间: 2022年12月24日文章来源:


近日,太阳成集团tyc122cc游戏(简称北电科)飞机机电设备维修专业教师团队的“飞机液压系统检测与维护”作品在2022年职业院校技能大赛教学能力比赛中荣获专业课程一组一等奖的好成绩。而正如北电科航空工程学院副院长肖莹所言,功夫总在比赛之外。

飞机维修人员被称为“飞机医生”,重安全、守规章、懂原理、能维护的高素质持照飞机维修人员是民航安全的重要保障。但由于飞机维修人才培养成本高、培养周期长,这类高端飞机维修人才较为紧缺。自北京大兴国际机场投入运营后,北京航空“飞”入双枢纽时代。北电科航空专业群确定了面向首都国际机场及大兴国际机场培养高素质技术技能型持照维修人才的培养定位。自2019年起先后与国航、海航、东航等航空维修企业签订了订单人才培养协议。为解决专业教学过程中面临的真实飞机台套数有限、教学空间狭小、教学成本高等教学痛点和堵点,北电科创新了“一学三练”的教学模式,即专业知识探究学、基本技能设备练、核心技能仿真练、综合技能飞机练,实现了高素质“飞机医生”的培养。

创设情境专业知识探究学

据肖莹介绍,通过“专业知识探究学、基本技能设备练、核心技能仿真练、综合技能飞机练”的方式,北电科突破了“能检测、会维护”的教学重点。而在课前,教师会发布学习任务,引导学生利用国家专业教学资源库、精品课程,观看真实维修案例、微课视频等资料,自主学习专业基础知识。

在课程中,教师创设了操作情境,引入企业典型工作任务,以问题为导向,引导学生进行探究学习。在这个过程中,学生会分组按照民航维修岗位工作要求查询资料,自主梳理部件名称、功能、位置,完成部件识别,并在飞机实景仿真平台上找到各种部件具体位置,为飞机系统检查做好准备。教师则对学生展示汇报中存在的问题进行讲解,通过动画演示帮助学生理解各类部件的工作原理。“这种学习能够培养学生的主观能动性,让他们为下一步‘练’夯实基础。”肖莹说。

高质过关基本技能设备练

“基本技能设备练”作为“练”这一环节的初级阶段,人人高质量过关是其第一要务。在这一练习阶段,学生们利用专业实训设备,对于飞机维修岗位涉及的工具、量具使用,部件拆装检查,工卡签署等基本技能进行分组轮岗训练,最终掌握维修基本技能,满足岗位要求。

“比如,在飞机液压系统管路检查维修中,老师会通用实时投屏的方式,进行双扳手、力矩扳手的使用等管路拆装检查的规范操作演示,并利用‘看、摸、听、嗅’工作法演示实际岗位中难以观察且难以接近位置的管路拆装,以及强调操作步骤和安全注意事项。”据肖莹介绍,在练习中,学生们分组进行操作训练,一人读工卡、一人操作,并进行小组内交互评价。学生训练结束后,教师将对学生操作中存在的工具使用不规范等问题进行讲解。通过反复教和反复练,让学生掌握飞机维修基本技能。

掌握流程核心技能仿真练

众所周知,飞机教学耗材普遍昂贵。一方面,高昂的成本导致学生们无法在实体飞机上多人同时练习、反复练习;另一方面,仅仅在设备上完成的基本技能练习很难解决实际岗位工作中出现的“疑难杂症”。于是,北电科利用学校中虚拟平台、各类仿真实验室等仿真资源打造了“核心技能仿真练”这一练习环节。

“我们利用仿真平台,对系统增压、用户测试、故障保留等岗位核心技能进行分组轮岗训练,强化双人复检操作制度,达到熟练操作的标准,化解‘熟流程’的教学难点。”据肖莹介绍,在飞机液压系统通电检查中,教师会在仿真平台上,演示飞机上电、系统增压、起落架、反推、襟翼收放测试等操作,结合实际工作,强调安全注意事项,学生则分组轮岗完成核心技能的仿真训练。在训练过程中,教师会通过多媒体教学软件“红蜘蛛”一屏多端监控平台观察学生操作过程,对不规范操作进行记录和纠正,保证学生能够反复训练、熟练掌握核心流程。而对这类“虚实结合”的教学资源的建设,也有效解决了飞机台套数有限、维修空间狭小等教学难题。

利用实体综合技能飞机练

在北电科的校园内,停放着两架民航客机,这是北电科与订单企业共建的生产性实训基地。飞机维修专业的学生在完成“设备练”“仿真练”的基础上进入到基地进行综合技能的训练。未来的“飞机医生”以小组为单位按照飞机维修岗位的实际工作要求,在实体飞机上完成对系统功能测试、可更换件拆装等综合技能训练。

“以飞机液压系统内部渗漏测试为例,我们会安排一名教师带领一组学生完成测试演示,并通过AR系统实时传输操作过程。同时,另一名教师将引导学生观看实时操作,记录操作注意事项。再由各组轮岗训练,通过AR系统进行组间互评。AR系统自动捕捉学生不规范操作,对比系统正确操作流程,记录扣分点,进行系统自动评价。”值得一提的是,在专业教学中,北电科运用大数据与人工智能,设计了贯穿课前、课中、课后三个阶段,汇集了AR、仿真等平台系统评价与教师点评、学生互评三个角度和知识、能力、素质三个维度的“三维立体”综合评价系统,通过将过程评价与结果评价相结合,生成学生个性画像,进而让老师能够针对学生在练习中体现的不足进行“补短板”,最终促进了学生全面、持续成长。 融媒体中心齐美娟


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